Dopo uno spettacolo pirotecnico sul lago Joseph, Linda O'Leary ha colpito una nave più grande che in quel momento non aveva le luci accese.
Kevin O'Leary e Linda O'Leary il 23 settembre 2018. Foto: Dia Dipasupil/Getty La moglie di Kevin O'Leary, co-conduttrice della popolare serie TV 'Shark Tank', è stata assolta in un caso riguardante un incidente in barca del 2019 che ha ucciso due persone e ferito molti altri.
Linda O'Leary è stata accusata di 'operazione negligente di una nave' dopo l'incidente del 24 agosto 2019 che ha ucciso due passeggeri sul lago Joseph in Ontario, Canada. O'Leary avrebbe guidato la barca su una nave più grande poco dopo uno spettacolo pirotecnico. Di conseguenza, il passeggero Gary Poltash è stato ucciso sul colpo, mentre un altro passeggero, Susanne Brito, è morto più tardi in ospedale.
Altri tre sono stati curati per le ferite riportate dopo l'incidente.
Nella tarda notte di sabato, ero un passeggero di una barca coinvolta in una tragica collisione con un'altra moto d'acqua che non aveva le luci di navigazione accese e poi è fuggita dalla scena, ha detto Kevin O'Leary Persone in una dichiarazione del 2019. Sto collaborando pienamente con le forze dell'ordine nelle loro indagini.
Linda O'Leary era l'autista designata in quel momento dopo che lei e il suo gruppo erano tornati da una cena, secondo Il globo e la posta . Al verdetto di martedì, il giudice Richard Humphrey ha scoperto che l'altra barca, una Nautique, non aveva le luci accese, un fattore che avrebbe potuto prevenire l'incidente.
L'operatore della barca più grande, Richard Ruh, di Orchard Park, New York, è stato anche accusato di 'non aver mostrato la luce di navigazione durante la navigazione', secondo una dichiarazione della polizia provinciale dell'Ontario citata da Notizie CTV . Mentre Ruh era al timone, la Nautique era di proprietà di Irv Edwards, un amico che possedeva un cottage nelle vicinanze. Secondo The Globe and Mail, gli ospiti di Edwards stavano facendo un'escursione per osservare le stelle.
Lo scopo dell'avventura nelle acque aperte del lago Joseph da parte del signor Edwards e delle sue ricerche era di acquisire una visuale libera del cielo notturno senza l'interferenza della luce artificiale, ha affermato il giudice Humphrey, secondo The Globe and Mail. Sfugge alla logica suggerire che si sarebbero recati in quel luogo e avrebbero attivato le luci, il cui effetto sarebbe stato quello di vanificare il loro scopo.
I pubblici ministeri hanno sostenuto che Linda O'Leary avrebbe dovuto valutare il potenziale rischio di una barca spenta e ridurre la sua velocità.
La sottomissione suggerisce quasi che nessuno dovrebbe manovrare una barca di notte in nessuna circostanza, ha continuato il giudice Humphrey.
Al processo, un ufficiale provinciale ha testimoniato di aver eseguito un test di screening dell'alcol lungo la strada su Linda O'Leary dopo l'incidente. O'Leary avrebbe detto all'ufficiale di aver bevuto una bevanda alcolica dopo l'incidente. Tuttavia, Humphrey ha affermato che il test non è un dispositivo scientifico per scopi giudiziari e ha ricordato alla corte che O'Leary non è stato accusato di guida in stato di ebbrezza.
... Questa corte conclude, sulla base delle prove dinanzi ad essa, che l'alcol non ha avuto alcun ruolo in quanto si riferisce alle questioni relative al funzionamento di una nave senza la dovuta cura e attenzione o una ragionevole considerazione per gli altri, ha dichiarato.
Il fratello di Gary Poltash, Larry Poltash, ha detto Il sole di Toronto sperava che un'indagine avrebbe portato alla conclusione che si trattava solo di un incidente, ma se la signora o il signor O'Leary fossero responsabili, devono fare il tempo.
Le mie più sentite preghiere e condoglianze alle vittime, alle famiglie e a coloro che sono stati colpiti da questa perdita,Kevin O'Leary ha detto nella sua dichiarazione del 2019.
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