Mentre è stato osservato un altro giorno di commemorazioni, i primi soccorritori di un orribile incidente di limousine nello stato di New York che ha causato la morte di 20 persone dicono di essere ancora perseguitati dalle scene a cui hanno assistito poco più di una settimana fa.
'Ci sono immagini che non puoi dimenticare ... Non puoi cancellare dalla tua memoria', ha detto il capo dei vigili del fuoco del Central Bridge Brian Baker Times-Union , un quotidiano locale di Albany, domenica.
Baker ha detto che il personale di emergenza che è arrivato all'incrocio tra la Route 30 South e la Route 30A a Schoharie, New York, il 6 ottobre era in uno stato di 'tristezza di base', aggiungendo che molti hanno sofferto di notti insonni come ricordi di questo il giorno si ripete costantemente nelle loro teste.
Lo schianto, che ha causato la morte di quattro fratelli , diversi sposi e almeno sei figli , tra gli altri, è stata la peggiore catastrofe dei trasporti degli Stati Uniti in nove anni, secondo il Times-Union.
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Tutti i 17 passeggeri e l'autista sono rimasti uccisi, così come due pedoni in piedi nel parcheggio.
'Non li abbiamo mai conosciuti, ma ora ci sentiamo a cuore', ha detto Baker al giornale tra le lacrime. 'È difficile da spiegare.'
Un gruppo di vigili del fuoco e EMT ha persino creato una catena di messaggi di gruppo per aiutarsi a vicenda durante il dolore.
'Ogni volta che puoi riunirti e discutere di queste cose, specialmente con le persone che erano presenti, aiuta. Hai sentito che non sei l'unico ad affrontarlo. Toglie il vantaggio quando le persone ascoltano ', ha detto Baker, secondo il Times-Union.
Lo sceriffo della contea di Schoharie Ron Stevens ha affermato che sebbene i primi soccorritori possano svolgere un lavoro 'sovrumano', continuano a lottare con gli stessi problemi che fanno tutti gli altri.
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'I primi soccorritori hanno fatto tutto il possibile e questo è probabilmente ciò che fa più male', ha detto al giornale. 'Lo facciamo per salvare vite umane.'
Centinaia di persone hanno riempito i banchi di una vecchia chiesa in mattoni ad Amsterdam sabato al servizio di otto delle 20 persone uccise una settimana prima.
'La domanda che sta nel cuore di tanti è: perché?' Il Rev. O. Robert DeMartinis ha detto a centinaia di persone in lutto. 'Perché queste 20 persone sono state portate via da noi così rapidamente e in modo così inaspettato?'
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Il giorno seguente, il principale democratico del Senato ha invitato i regolatori federali a formulare nuovi standard di sicurezza per i veicoli.
Il senatore Chuck Schumer ha sottolineato evidenti lacune nei dati sulla sicurezza e ha individuato il National Transportation Safety Board, che ha detto non ha indagato a fondo su un incidente di limousine in tre anni.
'Il fatto triste qui è che in questo momento tutti parlano della sicurezza delle limousine quando avremmo potuto studiarla negli ultimi anni', ha detto Schumer in una conferenza stampa. 'L'NTSB sa che ha bisogno di risolvere questa situazione in modo che possiamo avere quante più informazioni possibili disponibili.'
Ha invitato l'NTSB a indagare su ogni incidente di limousine avvenuto negli Stati Uniti e utilizzare i dati per formulare raccomandazioni per gli standard di sicurezza che dovrebbero poi essere implementati dalla National Highway Transportation Safety Administration.
L'autista della limousine, identificato come Scott Lisinicchia, non solo non aveva una patente adeguata, ma il suo veicolo aveva fallito un'ispezione un mese prima del devastante incidente, Oxygen.com segnalato in precedenza .
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I servizi commemorativi per i defunti si sono tenuti di nuovo lunedì, secondo ABC News 10 .
L'Associated Press ha contribuito a questo rapporto.
[Credito fotografico: Getty]
